汉马科技：全面停产燃油车！专注氢燃料电池等新能源汽车业务

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图3e说明Pt-SA/ɑ-MoOx的稳定性也达到了20小时，停产说明了催化剂也非常稳定。燃油燃料主要从事新能源纳米材料设计合成以及电催化性能研究工作。在该文中，车专作者首次将Pt单原子与非晶氧化钼（ɑ-MoOx）结合起来，车专成功的制备了一种新型的Pt单原子（Pt-SA/ɑ-MoOx）用于酸性电解液中的高效析氢反应，在Pt单原子和含有氧空位的非晶氧化钼的协同作用下，Pt-SA/ɑ-MoOx在50mV的过电势下，显示出了52.0AmgPt–1超高的质量活性，目前为止,这是报道过最高的Pt单原子催化剂的质量活性。

注氢作者进一步表征了不同种类的单原子。并且成功的将不同的单原子（Ir、电池等新Au、电池等新Pb）负载在非晶氧化钼上，展示了合成方法的通用性，可以为非晶氧化物材料和单原子的结合提供了很好的借鉴作用。

业务【总结与展望】本文首次将金属单原子与非晶氧化物结合起来用于电催化反应。

从图4a上可以看出，汉马在非晶ɑ-MoOx上负载的Ir、Au、Pb单原子后没有对应的金属峰出现，结合图4b-d，可以看出成功的制备出了Ir、Au、Pb三种单原子。（b）N-MC，科技N0.2S0.8-MC和S-MC的高分辨率C1s谱图。

全面汽车多年来一直致力于新型纳米能源材料的探索以及在燃料电池和锂电池等能量转化和储存方面的应用。（b，停产c）N0.2S0.8-MC在0.01到3V和0.8到3V电压区间内的变扫速CV曲线（d，e）相应的赝电容贡献。

（e，燃油燃料f）N-MC，N0.2S0.8-MC，N0.5S0.5-MC，N0.8S0.2-MC和S-MC的XRD图谱和拉曼光谱。【成果简介】近日，车专华中科技大学王得丽教授（通讯作者）团队采用了一种超交联的聚合策略用来构建超交联的微孔吡咯/噻吩复合物材料，车专，并改变初始投料比精确调控其活性位点的分布，进而深入探究了其储钠贡献机制。